usdt公开api接口(www.trc20.vip):BMW iX1 纯电动力休旅二月底将在台开卖,但实际交车还要等到第二季::DDCAR 电动车
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有助于进一步降低 BMW 电动车入手门槛的 iX1 纯电休旅,实际在台湾市场开卖的时间点出炉,预计 2 月底会和第三代 BMW X1 车系一同发表、上市。但 iX1 的实际交车时程,据报仍要进一步等到今年第二季。
iX1 在台提供iX1 xDrive30 单一车型让消费者预购,预售价则是 222 万元。和目前 BMW 在台贩售价格最低的纯电车 i4eDrive40 车型相比 (售价 255 万元起跳),iX1 入手价的便宜了33 万元,确实大幅降低了台湾消费者想入手 BMW 纯电车的门槛。
BMW 总代理汎德预计会于 2 月底正式让第三代 BMW X1 车系和 iX1 一并上市,届时也会公开 iX1 的正式售价。但根据 U-CAR 的报导,iX1 虽然新车预计3-4 月就会陆续到港,但仍须等待通过国内的相关安全审验,因此接单已超过 650 张的 iX1,首波交车时程预计会落在5 月份。
iX1采用第五代 eDrive 电能驱动技术,目前仅推出双马达车型,可输出 308匹马力 (203kW) 和 494Nm的扭矩,0-100 km/h 加速时间为5.7 秒,极速则控制在180 km/h。
电量方面,iX1 配备64.7 kWh 电池,WLTP 测试值为438 公里,并可支援11 kW AC 慢充以及最高 130 kW 的 DC 快充。尽管最高充电功率不如i4 和 iX 的200 kW,但官方表示透过 130 kW 的 DC 快充,iX1 只需 10 分钟即可补进120 公里的续航力,同时可在29 分钟内完成 10% - 80% 的充电。
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